在看了這么多原因之後,似乎新能源汽車保險的成本是合理的?

當新能源車主嘲笑燃油車購置稅、燃油費用等負擔時,燃油車主往往會反擊,說新能源車每年的保險費用更高。

電動汽車保險成本較高,已被業內公認為事實,一般同級別燃油汽車保費2000元左右。

如果選擇新能源專屬車險,車險保費會增加更多,尤其是tesla車保車主。2021年12月27日,新能源車險上線後,特斯拉Model Y的保費價格飆升至14902元/year。同期保險公司表示新能源車險價格普遍上漲20%至80%。

當然,新能源專屬車險也是一個屬於自己多花錢多享受,其保險公司責任進行進一步提高放大,更適應我國新能源車的特點,不僅需要考慮到中國新能源車存在的自燃風險,還考慮到“三電”(即電池、電機和電控)的損壞以及風險。

一位汽車保險行業的專業代理人解釋說: “例如,價格漲幅最大的特斯拉就有很多電子元件。事故發生後,所有的備件都需要從總部運出。運輸成本很高,保險公司支付了很多錢。”代理商表示,調整後保護范圍擴大,“三電”系統受到保護,也是價格上漲的原因之一。

代理商還指出了電動車電池價格的問題。“很多車型的電池都在車輛底盤上,開車很容易磕碰。一旦發生碰撞,出於安全考慮,一般會報廢更換,貴的要上萬元。“其實比如特斯拉Model 3,更換電池的費用是很貴的,大概10.6萬左右,基本占整車價格的小半。

以前,電池碰撞和其他新能源汽車特有的事故往往被保險公司否認。進入新能源汽車獨家保險時代後,新能源汽車車主在電池和其他核心部件的索賠將有證據。車保ncd複雜。

此外,特斯拉采用一體式鋁合金車身,這種材料結構的維護成本也較高。此外,新能源汽車往往配備有駕駛輔助系統的各種傳感裝置,如激光雷達、攝像頭等,在維修時往往需要廠家的各種數據匹配,維修的技術成本較高。這些都是新能源車保費較高的原因。



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