車輛模具設計制造周期與步驟

明確產品的生產批量和生產過程及級別規定。比如某個商品件的生產綱領:(1)年綱要:單板生產2萬台套(2)模具壽命:20萬件(3)生產過程:輪流生產,多批號流水線生產(4)操作方式:手工入料(5)生產效率:大型模具5次/分以上,中型模具8次/分(6)商品級別:轎車、車輛、農用車。時間1天

商品件的工藝性分析,確定生產工序,模具套數plastic prototype manufacturing near me和設備采用及配對。

以D/L圖的形式體現工藝方案。確定工藝方案的原則為(1)確保商品件的質量(2)經濟性的原則(3)安全性的原則時間:2天

模具設計:模具設計分成模面設計和結構設計,模面設計主要應用UG4.0完成,結構設計主要在二維MechanicalDesktop2004下完成。針對大模具公司一般分工很細,我們公司的模具設計一般實行包件,一個人承擔全序的模具設計,那樣便於技術狀態的控制和問題的融洽。模面設計主要應用UG4.0完成,關鍵在商品數模的基礎上完成各工序的數模。商品件的沖壓性關鍵在於拉延的可能性和穩定性,而拉延工藝性的好壞關鍵取決與產品件的形狀,假如商品件能夠進行拉延,則對於拉延以後的工序,僅是確定工序數和安排工序之間的先後順序,商品件一般都是分配一道拉延工序的,為了實現一次拉延成功,務必plastic rapid prototyping將產品件裏的反邊進行,窗口補滿,加上工藝補充部分,拉延成形後在後面的工序內再將工藝補充部分切除,因此工藝補充部分是工藝上務必消耗的材料,工藝補充部分的多少,最先取決於商品件的複雜性。拉延工藝數模一般在1-2天內完成,就可以進入構造設計階段,二維裝配圖的設計,拉延圖紙一般3天左右完成,修沖圖紙一般4天左右完成,反邊圖紙一般4天左右完成。總全序模具設計階段的時間一般為20天左右。

注:這裏要重點提出是,確定產品在造型階段是否有益於拉延的方法是:幻想下2310前地板數模,其模座在豎直的運動下,能否順利進入型腔,不發生碰撞。在將產品件轉動一定的角度後,能否完成拉延。

3、數控編程:包含泡沫加工編程和機加工編程,時間在15天左右。

主要的編程軟件為UG,編程人員需要根據模具的結構圖紙開展主要工作零件的模具造型。

實型制做:數控加工過的泡沫型必須泡沫人員plastic prototype service依據圖紙開展安裝,並添加相應的加工餘量。時間一般為7天左右/套。

鍛造:模具依據圖紙規定結束後,經過檢驗合格後,就進入了鍛造階段,時間一般為12天左右/套。

機加工:大部分外覆蓋件工作部分選用數控加工,上下模座選用一般機加工。時間9天左右/套

鉗工安裝:7天左右/套

調節15天左右/套。


網站熱門問題

兩種類型的原型模型是什麼?

4種類型的原型
快速(一次性)原型
進化原型
增量原型製作
極致的原型設計

世界上排名前三的製造業國家是什麼?

世界前十大製造業國家
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快速原型的另一個術語是什麼?

直接數位製造是

一種直接從3D生產物理零件的製造過程. 使用附加製造技術的CAD檔案或數據,也稱為3D列印或快速原型.